每經(jīng)編輯｜張弩    

2018年全年乘用車產(chǎn)銷分別同比下降5.2%和4.1%，全年汽車總銷量2808萬(wàn)輛，為1990年以來(lái)首次出現(xiàn)年度下降。不過，在一手車市場(chǎng)進(jìn)入寒冬的同時(shí)，二手車市場(chǎng)卻持續(xù)火爆。從2001年2018年，中國(guó)二手車交易量已經(jīng)連續(xù)第18年持續(xù)增長(zhǎng)，全國(guó)交易量從37萬(wàn)輛增長(zhǎng)至1382萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了37倍。隨著2019年1月29號(hào)，十部委發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》，“加快繁榮二手車市場(chǎng)”被重點(diǎn)提及，二手車的繁榮能否成為汽車消費(fèi)寒冬中的破局之策？