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特斯拉高管辟謠“供應(yīng)鏈去中國化”,北京“十五五”規(guī)劃:穩(wěn)步提高新能源汽車比例 | 汽車早參

2025-11-27 06:30:03

每經(jīng)記者|董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯|余婷婷    

|  2025年11月27日  星期四 |

NO.1 六部門:加快布局新領(lǐng)域新賽道,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車

11月26日消息,工業(yè)和信息化部等六部門印發(fā)《關(guān)于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》,其中提出,加快布局新領(lǐng)域新賽道。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、智能家居、消費電子、現(xiàn)代紡織、食品、綠色建材等重點行業(yè),開展雙百典型創(chuàng)新應(yīng)用專項活動,打造百個標(biāo)志性產(chǎn)品、百家創(chuàng)新企業(yè)和一批可體驗可推廣的新產(chǎn)品首用場景樣板。

點評:六部門發(fā)布的方案明確指出將加快布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等新領(lǐng)域,顯示出國家對未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重視。這將刺激相關(guān)企業(yè)在新能源汽車、智能家居和綠色建材等領(lǐng)域的投資與創(chuàng)新,有助于提升長遠競爭力。

NO.2 特斯拉高管辟謠“供應(yīng)鏈去中國化”

11月26日,特斯拉全球副總裁陶琳在社交平臺發(fā)文稱,無論是美國、中國還是歐洲,Tesla全球各生產(chǎn)基地的供應(yīng)商選擇都采用同樣嚴(yán)格、客觀的標(biāo)準(zhǔn),完全基于質(zhì)量、總成本、技術(shù)能力成熟度以及長期供貨連續(xù)性。供應(yīng)商的原產(chǎn)國或地理來源不構(gòu)成排除性標(biāo)準(zhǔn)。

此前有消息稱,特斯拉計劃在未來一兩年內(nèi)將其美國制造汽車中的中國零部件全部替換,引發(fā)了市場關(guān)于其供應(yīng)鏈策略出現(xiàn)“區(qū)域差異化”的猜測。對此,一位特斯拉中國工作人員向《每日經(jīng)濟新聞》記者指出,陶琳的表態(tài)正是對上述傳聞的直接否認。

點評:特斯拉高管陶琳的表態(tài)有助于平息市場對其供應(yīng)鏈“去中國化”傳聞的擔(dān)憂。她強調(diào)特斯拉在選擇供應(yīng)商時不會以地理位置為排除標(biāo)準(zhǔn),這顯示出公司在全球供應(yīng)鏈的整合策略上的連貫性和靈活性。這一表態(tài)將增強投資者對特斯拉未來供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的信心,尤其是在當(dāng)前復(fù)雜的國際局勢中。

NO.3 北京“十五五”規(guī)劃:穩(wěn)步提高新能源汽車比例

11月26日,北京市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《中共北京市委關(guān)于制定北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》。其中提出,積極穩(wěn)妥推進“雙碳”工作。構(gòu)建綠色交通運輸體系,穩(wěn)步提高新能源汽車比例,完善新能源汽車補能配套設(shè)施。全面推進建筑綠色發(fā)展,持續(xù)實施公共建筑綠色化改造。建設(shè)零碳工廠和園區(qū)??刂品嵌趸紲厥覛怏w排放。提升適應(yīng)氣候變化能力。

點評:北京市“十五五”規(guī)劃強調(diào)了在“雙碳”目標(biāo)下推進新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略,這無疑將為相關(guān)企業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。隨著新能源汽車比例的提升及配套設(shè)施的完善,預(yù)計將促進相關(guān)行業(yè)的投資與創(chuàng)新,加速電池、電動汽車及新能源汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,增強市場競爭力。

NO.4 文遠知行與優(yōu)步在阿布扎比啟動Robotaxi純無人商業(yè)運營

11月26日,文遠知行WeRide與優(yōu)步Uber宣布,在阿聯(lián)酋阿布扎比正式啟動L4級純無人Robotaxi商業(yè)化運營。這是中東地區(qū)首次落地Robotaxi純無人運營,阿布扎比也成為美國以外全球首個在Uber平臺開通Robotaxi純無人運營的城市。據(jù)介紹,面向公眾的Robotaxi純無人商業(yè)運營率先在亞斯島啟動,車內(nèi)不配備安全員。

點評:文遠知行與優(yōu)步在阿布扎比啟動L4級純無人Robotaxi商業(yè)運營,這一舉措不僅是對當(dāng)前自動駕駛技術(shù)的深度應(yīng)用,也是對未來出行方式的大膽探索。

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