每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年12月5日 星期五 丨

NO.1 千里智駕與曹操出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)千里科技官微消息，12月3日，千里智駕與曹操出行正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化在 Robotaxi 領(lǐng)域的合作，共同加速智能駕駛技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用與商業(yè)化落地。

點(diǎn)評(píng)：千里智駕與曹操出行的Robotaxi戰(zhàn)略合作，是行業(yè)“技術(shù)+運(yùn)營(yíng)”融合的又一典型案例，契合當(dāng)前自動(dòng)駕駛商業(yè)化加速的行業(yè)趨勢(shì)。對(duì)雙方而言，技術(shù)輸出與出行場(chǎng)景的互補(bǔ)將優(yōu)化商業(yè)模式，為各自估值提供基本面支撐。對(duì)智能駕駛板塊來(lái)說，此類合作進(jìn)一步驗(yàn)證商業(yè)化路徑可行性，為資本市場(chǎng)注入長(zhǎng)期成長(zhǎng)動(dòng)能。

NO.2 乘聯(lián)分會(huì)：“十五五”時(shí)期國(guó)內(nèi)汽車銷量規(guī)模有望突破3500萬(wàn)輛

12月4日，乘聯(lián)分會(huì)微信公眾號(hào)發(fā)文稱，展望中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十五五”規(guī)劃更強(qiáng)調(diào)“質(zhì)的有效提升”，這意味著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將更多地由全要素生產(chǎn)率的提高、科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)度的提升以及綠色低碳轉(zhuǎn)型來(lái)驅(qū)動(dòng)。擴(kuò)內(nèi)需增強(qiáng)內(nèi)循環(huán)等舉措有望推動(dòng)“十五五”期間國(guó)內(nèi)汽車銷量規(guī)模突破3500萬(wàn)輛，新能源汽車滲透率突破70%，高階智駕向下普及。

點(diǎn)評(píng)：乘聯(lián)分會(huì)對(duì) “十五五” 汽車產(chǎn)業(yè)的展望，錨定 “質(zhì)的提升” 核心方向，與擴(kuò)內(nèi)需政策形成協(xié)同。這一預(yù)期為車企帶來(lái)明確發(fā)展指引，技術(shù)領(lǐng)先與綠色轉(zhuǎn)型扎實(shí)的企業(yè)將獲得更多資源傾斜，其市場(chǎng)估值邏輯更趨穩(wěn)健。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈而言，新能源整車、智駕芯片、激光雷達(dá)等細(xì)分板塊將持續(xù)受益于滲透率提升與技術(shù)普及，行業(yè)資源加速向高附加值環(huán)節(jié)集中。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量增長(zhǎng)預(yù)期，將為股市注入長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)支撐，強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的信心。

NO.3 寧德時(shí)代與安通控股、港騰互聯(lián)達(dá)成合作

據(jù)寧德時(shí)代官微12月4日消息，近日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與安通控股股份有限公司、深圳港騰互聯(lián)科技有限公司在寧德正式簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作旨在構(gòu)建以“綠色供應(yīng)鏈協(xié)同”驅(qū)動(dòng)的零碳多式聯(lián)運(yùn)物流，通過整合各方在電池技術(shù)、物流網(wǎng)絡(luò)與解決方案領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)的清潔化與低碳化轉(zhuǎn)型。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代與安通控股、港騰互聯(lián)的三方戰(zhàn)略合作，緊扣“綠色供應(yīng)鏈協(xié)同”與零碳多式聯(lián)運(yùn)核心，整合電池技術(shù)、物流網(wǎng)絡(luò)及解決方案優(yōu)勢(shì)，契合物流行業(yè)綠色化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)三方而言，協(xié)同效應(yīng)將強(qiáng)化業(yè)務(wù)壁壘與盈利預(yù)期，為市場(chǎng)估值提供支撐。對(duì)物流及新能源板塊，此次合作樹立了場(chǎng)景化降碳樣板，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)注與布局。

NO.4 東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)：多個(gè)自媒體賬號(hào)發(fā)布N6不實(shí)信息

12月3日晚間，東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)微博發(fā)布聲明稱，東風(fēng)日產(chǎn)N6上市后，注意到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)自媒體賬號(hào)在微博等社交平臺(tái)惡意發(fā)布針對(duì)N6的不實(shí)信息，截取N6上市熱度，為某品牌某車型引流。相關(guān)言論違背客觀事實(shí)，誤導(dǎo)公眾認(rèn)知，嚴(yán)重?fù)p害該公司產(chǎn)品聲譽(yù)與合法權(quán)益，擾亂正常市場(chǎng)秩序。針對(duì)已查證的黑公關(guān)賬號(hào)及幕后操縱者，公司將堅(jiān)決采取法律手段，依法追究其法律責(zé)任。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)就N6上市遭遇黑公關(guān)發(fā)布維權(quán)聲明，契合當(dāng)前車圈整治惡意營(yíng)銷的監(jiān)管導(dǎo)向。這一舉措有助于遏制不實(shí)信息擴(kuò)散，穩(wěn)定市場(chǎng)對(duì)該車型的認(rèn)知預(yù)期，為其股價(jià)估值提供基本面支撐。對(duì)汽車板塊而言，車企主動(dòng)維權(quán)將壓縮黑公關(guān)生存空間，推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品與技術(shù)本身，減少輿論亂象對(duì)板塊估值的擾動(dòng)，利于強(qiáng)化投資者對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展的信心。

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