每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

| 2025年12月11日  星期四 |

NO.1 中國長安第3000萬輛中國品牌汽車下線

12月10日，中國長安第3000萬輛中國品牌汽車在重慶阿維塔數(shù)智工廠下線，成為最快達成中國品牌3000萬輛的汽車企業(yè)。中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮此前曾表示，到2030年，中國長安汽車整車產(chǎn)銷規(guī)模目標500萬輛，新能源銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%。

點評：中國長安汽車迎來第3000萬輛中國品牌汽車的下線，標志著其在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域的成就。這不僅反映了其在技術(shù)和市場方面的發(fā)展，也進一步提升了品牌在消費者心中的地位。

NO.2 國家統(tǒng)計局：綜合整治“內(nèi)卷式”競爭成效顯現(xiàn)

據(jù)人民網(wǎng)12月10日消息，國家統(tǒng)計局12月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）同比下降2.2%，并呈現(xiàn)積極變化。國家統(tǒng)計局城市司首席統(tǒng)計師董莉娟表示，11月份，受綜合整治“內(nèi)卷式”競爭成效顯現(xiàn)影響，相關(guān)行業(yè)價格同比降幅收窄。重點行業(yè)產(chǎn)能治理持續(xù)推進，市場競爭秩序不斷優(yōu)化。其中，新能源車整車制造價格降幅比上月收窄0.6個百分點。

點評：整體市場競爭秩序的優(yōu)化將促進企業(yè)更加注重創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，長期來看，有助于增強投資者信心，從而提升市場的活躍度。

NO.3 日產(chǎn)汽車與Wayve就駕駛輔助技術(shù)簽署合作

12月10日，日產(chǎn)汽車官網(wǎng)宣布與英國Wayve簽署最終協(xié)議，雙方將合作將新一代Pro PILOT系列與Wayve人工智能技術(shù)整合至日產(chǎn)旗下多款車型。此次合作將融合Wayve的具身人工智能軟件與日產(chǎn)駕駛輔助系統(tǒng)，共同支持高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及點對點高級駕駛功能。日產(chǎn)汽車計劃于2027財年在日本推出首款搭載新一代Pro PILOT系統(tǒng)的車型。

點評：日產(chǎn)汽車與Wayve簽署的協(xié)議，標志著兩者在高級駕駛輔助技術(shù)領(lǐng)域的重要進展。日產(chǎn)計劃于2027財年推出新一代Pro PILOT車型，意味著公司在電動化與智能化雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略下積極布局，預(yù)計將對其未來銷量和市場地位產(chǎn)生積極的推動作用。

NO.4 雷諾與福特達成乘用車及商用車戰(zhàn)略合作

12月9日，雷諾集團與福特宣布達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在拓展福特面向歐洲市場的電動汽車產(chǎn)品陣容，并在快速變革的歐洲汽車行業(yè)中，增強雙方的競爭力。雙方將基于雷諾集團的安培平臺，共同開發(fā)兩款福特品牌電動車型。與此同時，雙方還將研究在歐洲商用車領(lǐng)域開展合作的可能性，共同開發(fā)并生產(chǎn)部分雷諾和福特品牌的輕型商用車。

點評：雷諾與福特的戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著兩家車企在電動汽車和商用車領(lǐng)域共謀發(fā)展的新篇章。此舉不僅將增強雙方在快速變化的歐洲市場中的競爭力，也將充分利用雷諾的安培平臺，促進福特電動車型的產(chǎn)品線拓展。電動車市場正在迅速壯大，合作將有望加速雙方在這一領(lǐng)域的技術(shù)革新和市場滲透。

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