華金證券指出，鋰電行業(yè)需求增長(zhǎng)顯著，2025年前三季度鋰電池出貨量超1.2TWh，同比增長(zhǎng)60%，動(dòng)力與儲(chǔ)能電池需求旺盛，材料價(jià)格觸底回升。固態(tài)電池技術(shù)迭代加速，政策支持力度加大，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2030年全球出貨量有望達(dá)614.1GWh，鋰金屬負(fù)極需求將快速增長(zhǎng)。儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程推進(jìn)，2025H1國內(nèi)新型儲(chǔ)能裝機(jī)首次突破100GW，同比+110%，海外AI用電高增推動(dòng)儲(chǔ)能需求提升。風(fēng)電行業(yè)招標(biāo)規(guī)模景氣，海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展，漂浮式技術(shù)加速落地，全球新增裝機(jī)預(yù)計(jì)2030年達(dá)36GW。行業(yè)整體呈現(xiàn)細(xì)分beta（鋰電儲(chǔ)能、海風(fēng)增速顯著）與科技alpha（核聚變、固態(tài)電池、AIDC）共振的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及電動(dòng)車、電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)，具有較高的行業(yè)集中度和技術(shù)導(dǎo)向特征，能夠較為全面地展現(xiàn)中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。