每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年12月29日 星期一 丨

NO.1 全球首個電動汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)明年起實施

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局12月26日消息，《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）國家標(biāo)準(zhǔn)將自2026年1月1日起實施，該標(biāo)準(zhǔn)是全球首個電動汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)提出了不同車重下的電耗限值，較上一版推薦性標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)約11%，并根據(jù)不同使用特征、不同技術(shù)特點(diǎn)的車型電耗差異，提出相適應(yīng)的指標(biāo)要求。新標(biāo)準(zhǔn)實施后，企業(yè)必須對新出廠的產(chǎn)品進(jìn)行必要的技術(shù)升級。

點(diǎn)評：全球首個電動汽車電耗強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落地，2026年起實施且較舊版加嚴(yán)11%，標(biāo)志著行業(yè)從“量增”向“質(zhì)優(yōu)”轉(zhuǎn)型。對企業(yè)而言，技術(shù)升級成硬性要求，核心技術(shù)儲備充足、研發(fā)能力強(qiáng)的企業(yè)將獲得更多市場認(rèn)可，行業(yè)分化態(tài)勢進(jìn)一步凸顯。對股市整體，該標(biāo)準(zhǔn)夯實了新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，引導(dǎo)資金向具備核心能效技術(shù)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的聚集，強(qiáng)化了賽道長期發(fā)展邏輯。

NO.2 重慶追加汽車置換、汽車報廢更新補(bǔ)貼

據(jù)央廣網(wǎng)12月28日消息，為扎實做好2025年汽車置換更新收尾工作，重慶市再添1.6億元汽車置換更新補(bǔ)貼資金。疊加前期已發(fā)布的0.25億元資金，本次補(bǔ)貼申報總額達(dá)1.85億元，申報通道于12月27日11時正式開啟。本次補(bǔ)貼申報繼續(xù)遵循“總額控制、先報先得、用完即止”的實施原則，有效申報周期為2025年12月27日11:00至2026年1月10日24:00，若1.85億元補(bǔ)貼額度提前申報完畢，申報通道將同步關(guān)閉。

點(diǎn)評：重慶追加汽車置換補(bǔ)貼至1.85億元，為2025年置換工作收尾，延續(xù)“先報先得”原則，是地方響應(yīng)消費(fèi)提振政策的具體落地。對車企而言，終端置換需求將加速釋放，渠道布局完善、適配車型豐富的企業(yè)更易獲得市場青睞。對股市整體，這一舉措強(qiáng)化了大宗消費(fèi)復(fù)蘇的政策導(dǎo)向，為相關(guān)賽道注入確定性，引導(dǎo)資金向具備終端競爭力的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的聚集，夯實消費(fèi)板塊的短期景氣基礎(chǔ)。

NO.3 極石官宣2026年全球銷量目標(biāo)為3萬輛

12月28日，極石ADAMAS中國版正式上市，官方指導(dǎo)價34.99萬~35.99萬元，上市權(quán)益價33.49萬~34.49萬元。同一天，極石汽車官宣其2026年的全球銷量目標(biāo)為3萬輛，并將以每年推出一款新車的節(jié)奏，持續(xù)完善全地形產(chǎn)品矩陣。極石汽車方面稱，2025年其已實現(xiàn)連續(xù)11個月銷量增長，12月單月銷量預(yù)計將首次超過2500輛，全年交付將突破1.5萬輛。2026年，極石汽車將全面提速中國業(yè)務(wù)，啟動代理合作模式，加速國內(nèi)銷售與服務(wù)體系建設(shè)。目前，極石汽車的下一代平臺車型已進(jìn)入研發(fā)加速期。

點(diǎn)評：對極石而言，新車上市與當(dāng)前的銷量成績印證了其高端全地形產(chǎn)品定位的可行性，代理模式與研發(fā)加碼為其2026年3萬輛目標(biāo)鋪路。對行業(yè)來說，極石的產(chǎn)品布局契合新能源越野爆發(fā)趨勢，渠道轉(zhuǎn)向呼應(yīng)行業(yè)務(wù)實潮流，為新勢力在細(xì)分賽道突圍提供了參考。

NO.4 豐田計劃2026年全球產(chǎn)量超1000萬輛

據(jù)財聯(lián)社消息，12月26日，豐田汽車公司宣布將2026年全球產(chǎn)量設(shè)定為超過1000萬輛。此舉旨在應(yīng)對自身擅長的混合動力車（HEV）在北美等地需求持續(xù)旺盛的勢頭。豐田方面表示，其2025年全球產(chǎn)量預(yù)計會達(dá)到1000萬輛。

點(diǎn)評：豐田設(shè)定2026年全球產(chǎn)量超1000萬輛，延續(xù)2025年千萬級規(guī)模，核心錨定北美等地旺盛的混動車型需求，且供應(yīng)鏈已提前對接支撐產(chǎn)能。對公司而言，產(chǎn)量規(guī)劃彰顯基本面穩(wěn)健，但巨額關(guān)稅成本與新能源轉(zhuǎn)型壓力，將影響市場對其盈利預(yù)期的判斷。對汽車板塊，混動產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)獲得需求支撐，同時加劇全球市場存量競爭。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。