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  • 年度報(bào)告 | 于613篇推文,見動(dòng)能之變
    年度報(bào)告 | 于613篇推文,見動(dòng)能之變

    中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議用“很不平凡”四個(gè)字,為2025年作出注解。該如何回顧這“很不平凡”的一年?作為城市進(jìn)化論的第八篇年度報(bào)告,我們?cè)囍匦率崂磉@一年的六百多篇文章,從一日日的觀察中找到答案。

    2025-12-31 20:35:12

  • 經(jīng)濟(jì)大省發(fā)錢搶專科生?
  • 城市24小時(shí) | 這些省份,為何都在“組CP”?
    城市24小時(shí) | 這些省份,為何都在“組CP”?

    眼下,我國(guó)正加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng),讓電力跨越省界,在更大范圍內(nèi)自由交易、優(yōu)化配置。

    2025-12-31 10:00:13

  • “千萬”大港上新,誰是年度最強(qiáng)“黑馬”?
    “千萬”大港上新,誰是年度最強(qiáng)“黑馬”?

    相較于2024年,上海港貨物吞吐量超過唐山港,躋身全國(guó)第二大港口,北部灣港正在悄然逼近唐山港,并在集裝箱吞吐量增速領(lǐng)跑前十大港口。洋浦港將南通港挑落,與唐山港打平,首次躋身全國(guó)前20大集裝箱港口,有望在年終繼續(xù)晉級(jí)。

    2025-12-30 23:43:15

  • 城市24小時(shí) | 又一個(gè)5000萬級(jí)機(jī)場(chǎng),來了
    城市24小時(shí) | 又一個(gè)5000萬級(jí)機(jī)場(chǎng),來了

    2019年,杭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量剛剛邁過4000萬量級(jí),排名全國(guó)第10位;到去年,杭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到4805.39萬人次,排名提升至全國(guó)第8位。2025年,杭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量順利邁上5000萬人次新臺(tái)階,城市排名也有望再次實(shí)現(xiàn)進(jìn)位。

    2025-12-30 12:08:29

  • 全國(guó)主要港口 1-11月吞吐量
  • 國(guó)際科創(chuàng)中心“擴(kuò)圍”,這條“大動(dòng)脈”再獲重任
    國(guó)際科創(chuàng)中心“擴(kuò)圍”,這條“大動(dòng)脈”再獲重任

    作為長(zhǎng)三角跨區(qū)域科創(chuàng)協(xié)同的關(guān)鍵載體,G60科創(chuàng)走廊迎來新政策——《關(guān)于支持長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊策源地建設(shè)的若干措施》發(fā)布,圍繞共筑科技創(chuàng)新策源地、共建世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、共育國(guó)際一流創(chuàng)新生態(tài)、共享科技創(chuàng)新資源等四個(gè)方面,研究提出23條支持政策。

    2025-12-29 22:36:09

  • 城變新機(jī),業(yè)涌潮頭:2025年十大城市熱詞,透視發(fā)展邏輯之變
    城變新機(jī),業(yè)涌潮頭:2025年十大城市熱詞,透視發(fā)展邏輯之變

    2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。在國(guó)際形勢(shì)不確定性增強(qiáng)和內(nèi)部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重壓力下,我國(guó)城鎮(zhèn)化也正從快速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向穩(wěn)定發(fā)展期,城市發(fā)展邏輯正發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變。從科技創(chuàng)新到民生政策,今年各地涌現(xiàn)的年度熱詞,折射出地方經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型邏輯,蘊(yùn)含著投資就業(yè)新機(jī)遇,將成為時(shí)代脈搏的最新注腳。

    2025-12-28 10:22:36

  • 城數(shù)Lab. | 超7成省份人均收入不及“全國(guó)線”
    城數(shù)Lab. | 超7成省份人均收入不及“全國(guó)線”

    近日,《求是》雜志刊發(fā)國(guó)家發(fā)改委黨組署名文章指出,內(nèi)需不足是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的主要挑戰(zhàn),突出表現(xiàn)為居民消費(fèi)率偏低。據(jù)《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2025》,2024年我國(guó)低收入組家庭人均可支配收入僅相當(dāng)于高收入組的9.7%。地域、省份間收入差距亦顯著,上海、北京等領(lǐng)先。工資性收入為居民主要收入來源,但群體間差距大。中央多次點(diǎn)名“增收”,未來將制定實(shí)施城鄉(xiāng)居民增收計(jì)劃,提高居民收入比重。

    2025-12-28 10:23:33

  • 城市24小時(shí) | 最“缺電”的經(jīng)濟(jì)大省,又放了個(gè)大招
    城市24小時(shí) | 最“缺電”的經(jīng)濟(jì)大省,又放了個(gè)大招

    這背后,是浙江加快構(gòu)建新型能源體系的緊迫感。

    2025-12-26 22:19:38

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